特斯拉日前公布了Model S在美国拉古纳塞卡赛道(Laguna Seca)成绩:1分37秒-临高新闻
点击关闭

Model-特斯拉日前公布了Model S在美国拉古纳塞卡赛道(Laguna Seca)成绩:1分37秒-临高新闻

  • 时间:

中国男乒3-0日本

也就是說,在賽道上跑的並非是市場上售賣的 Model S,而是特斯拉專門打造的新的原型車。

上月,保時捷將一輛Taycan電動汽車帶去了紐博格林賽道,最終這輛車以7分42秒的成績跑完了約20.6公里的全程,成為了這條賽道上迄今為止速度最快的四門電動車。創造紀錄的是車手Lars Kern。

9月13日消息,特斯拉日前公布了Model S在美國拉古納塞卡賽道(Laguna Seca)成績:1分37秒。

另外,馬斯克還表示,Model S還將挑戰德國著名的紐博格林賽道(Nurburgring),不過還需要做一下安全檢測。

馬斯克稱,Plaid動力總成(powertrain)距離量產還有大約1年的時間,到時候會應用在Model S、Model X和Roadster車型上。

拉古納塞卡賽道建於1957年,位處近美國加州的薩利納斯與蒙特利,賽道同時使用於賽車和摩托車競賽。此賽道長2.238英里(3.602千米),海拔高度變化180英尺(55米)。

特斯拉稱,在 Model S Plaid 動力總成和底盤原型的高級研發測試中,我們以1:36.555 秒的成績完成了拉古納塞卡賽道的圈速測試,比4門轎車的記錄更快一秒。

關於Plaid模式,馬斯克曾表示,唯一能超過狂暴模式的只有Plaid模式。運行在狂暴模式模式下,特斯拉汽車的加速能力會更快,比如,Model S Performance高性能版0-100km/h加速僅需2.6秒。按照馬斯克的說法,Plaid模式會更快。

今日关键词:九一八事变88周年